Von den 700 geordneten "Fans 128"-Waggons setzt DB Cargo bereits 30 dieser neuen Schüttgut-Wagen auf Berliner Baustellen ein. Charakteristische Merkmale sind u.a. die wageneigene Energieversorgung, die speicherprogrammierbare Steuerung und der hydraulische Kippantrieb mit Nah- und Weitablage des Schüttgutes, jeweils vollautomatisch und unabhängig von der Lok. Der Lokführer steuert per Bord-PC positionsgenau das Entladen einzelner Wagen, Wagengruppen oder des gesamten Zuges.


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    Title :

    Die Deutsche Bahn will Massengut künftig schneller und rationeller entladen



    Published in:

    VDI-Nachrichten ; 51/52 ; 20


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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