Von den 700 geordneten "Fans 128"-Waggons setzt DB Cargo bereits 30 dieser neuen Schüttgut-Wagen auf Berliner Baustellen ein. Charakteristische Merkmale sind u.a. die wageneigene Energieversorgung, die speicherprogrammierbare Steuerung und der hydraulische Kippantrieb mit Nah- und Weitablage des Schüttgutes, jeweils vollautomatisch und unabhängig von der Lok. Der Lokführer steuert per Bord-PC positionsgenau das Entladen einzelner Wagen, Wagengruppen oder des gesamten Zuges.
Die Deutsche Bahn will Massengut künftig schneller und rationeller entladen
VDI-Nachrichten ; 51/52 ; 20
1996-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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