Von den 700 geordneten "Fans 128"-Waggons setzt DB Cargo bereits 30 dieser neuen Schüttgut-Wagen auf Berliner Baustellen ein. Charakteristische Merkmale sind u.a. die wageneigene Energieversorgung, die speicherprogrammierbare Steuerung und der hydraulische Kippantrieb mit Nah- und Weitablage des Schüttgutes, jeweils vollautomatisch und unabhängig von der Lok. Der Lokführer steuert per Bord-PC positionsgenau das Entladen einzelner Wagen, Wagengruppen oder des gesamten Zuges.


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    Titel :

    Die Deutsche Bahn will Massengut künftig schneller und rationeller entladen



    Erschienen in:

    VDI-Nachrichten ; 51/52 ; 20


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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