In den Jahren 1994/95 wurde an einer Brücke in Los Angeles (Baujahr 1959, Länge 148 Fuß), deren Aufbau näher beschrieben wird, der Einfluß seismischer Schwingungen getestet. Es wurden an der Brücke Schüttelapparate und Akzeleratoren angebracht und der Kräfteverlauf in den Widerlagern gemessen. Erläuterungen des Versuchsaufbaues und der Versuchsergebnisse. Bahnbrücken verhalten sich auf Grund des Gleisbettes anders als Straßenbrücken.


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    Title :

    Seismic performance of railway bridge


    Additional title:

    Das seismische Verhalten einer Eisenbahnbrücke



    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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