In den Jahren 1994/95 wurde an einer Brücke in Los Angeles (Baujahr 1959, Länge 148 Fuß), deren Aufbau näher beschrieben wird, der Einfluß seismischer Schwingungen getestet. Es wurden an der Brücke Schüttelapparate und Akzeleratoren angebracht und der Kräfteverlauf in den Widerlagern gemessen. Erläuterungen des Versuchsaufbaues und der Versuchsergebnisse. Bahnbrücken verhalten sich auf Grund des Gleisbettes anders als Straßenbrücken.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Seismic performance of railway bridge


    Weitere Titelangaben:

    Das seismische Verhalten einer Eisenbahnbrücke


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Enhancing Performance-Based Bridge Seismic Design with Seismic Performance Testing

    Shen, Jia-Dzwan / Yen, W. / O'Fallon, John | Transportation Research Record | 2005


    Railway bridge repair

    Engineering Index Backfile | 1956


    Removable railway bridge

    Engineering Index Backfile | 1931


    Railway bridge repair

    Engineering Index Backfile | 1956