Seit März 1994 befährt ein Intercity-Diesel-Triebwagenzug mit aktivem Neigesystem die 318 km lange Strecke Sapporo-Hakodate. Er legt auch unter strengen Winterbedingungen die Strecke in weniger als 3 Stunden zurück. Mit diesem Zug konnte Wettbewerb mit Flugzeug eindeutig gewonnen werden, da in den 3 Servicebereichen: kürzere Reisezeiten, bessere Auslastung, mehr Reisekomfort Verbesserungen zu verzeichnen waren. Auf dieser Basis wurde Planung zur Geschwindigkeitserhöhung auf der Strecke Sapporo - Kuschiro (348 km) mit noch schwierigen klimatischen Bedingungen aufgenommen; sie soll im Jahre 1997 fertiggestellt sein.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Der Erfolg der Strecke Sapporo - Hakodate


    Contributors:

    Published in:

    Schienen der Welt ; 27 , 11 ; 14-19


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German