IR verbessert die Gleise durch Einbau von Betonschwellen, elastischer Gleisbefestigung und von schweren Schienen. Die spätere Unterhaltung erfolgt maschinell. Bisher wurden 30000 km Gleis umgestellt; jährlich folgen 4000 km. Die indischen Gütevorschriften für Schotter werden mit denen anderer Bahnen verglichen und entspr. Schlußfolgerungen gezogen.


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    Title :

    Optimum Size and Grading of Ballast for modern Track


    Additional title:

    Die optimale Korngröße und Sortierung von Schotter fürmoderne Gleise


    Contributors:

    Published in:

    Indian Railway Techn. Bull. ; 53 , 282-283 ; 9-13


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    5 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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