IR verbessert die Gleise durch Einbau von Betonschwellen, elastischer Gleisbefestigung und von schweren Schienen. Die spätere Unterhaltung erfolgt maschinell. Bisher wurden 30000 km Gleis umgestellt; jährlich folgen 4000 km. Die indischen Gütevorschriften für Schotter werden mit denen anderer Bahnen verglichen und entspr. Schlußfolgerungen gezogen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Optimum Size and Grading of Ballast for modern Track


    Weitere Titelangaben:

    Die optimale Korngröße und Sortierung von Schotter fürmoderne Gleise


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Indian Railway Techn. Bull. ; 53 , 282-283 ; 9-13


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    5 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Modern track needs good ballast

    Cram, R.C. | Engineering Index Backfile | 1918


    Track and ballast

    Rettinghouse, H. | Engineering Index Backfile | 1908


    Boosting ballast for better track

    Nunez, Jennifer | IuD Bahn | 2012



    Economical track maintenance demands clean ballast

    Howard, N.D. | Engineering Index Backfile | 1934