Europäische Bahnen wollen einheitliches, europäisches Zugsicherungs- und Zugsteuerungssystem ETCS = European Train Control System anwenden. ETCS soll als Bausteinsystem über anwendbare, standardisierte Schnittstellen verfügen. Wesentliche fahrzeugseitige Elemente sind: EURO-Balise, EURO-Loop, EURO-Radio, EURO-Cab. Balisen ermöglichen punktförmige Übertragung von Streckendaten zum Fahrzeug. Vorgestellt wird die EURO-Balise S21 der Fa. Siemens mit Schwerpunkten: ETCS bei der SBB, EURO-Balise auf NeiTech-Strecken der DB AG und das Konzept zur Einführung der FZB = Funkzugbeeinflussung. Aussagen zu durchgeführten Testinstallationen (NeiTech, S-Bahn Berlin) und zur weiteren Vorgehensweise für FZB.
Aktivitäten von Siemens zur Einführung der EURO-Balise S21
Signal+Draht ; 88 , 12 ; 21-26
1996-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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