Das Netz der SBB ist durch die 1982 eingeführten Takt-Fahrpläne stark ausgelastet und durch die Vorhaben Bahn 2000 und den Ausbau des Alpen-Transits werden noch mehr Züge das Streckennetz der SBB nutzen. Die Engpässe sollen teilweise durch Streckenneubau aber auch durch Signalsysteme, die eine höhere Betriebskapazität bringen, beseitigt werden. Dazu wurden für 5 Strecken mit Simulationsmodellen und verschiedenen Signalsystemen mögliche Kapazitätserweiterungen untersucht. Diese Untersuchungen und ihre Ergebnisse werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Operational capacity of signalling system


    Additional title:

    Betriebskapazität von Signalsystemen



    Published in:

    Europ. Railway Review ; 2 , 4 ; 58-61


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Effect of signalling on track capacity

    Byrom, C.R. | Engineering Index Backfile | 1931


    Capacity and efficiency most needed in signalling

    Bibbins, J.R. | Engineering Index Backfile | 1930



    2020 Capacity Increasing Operational Concept

    Sipe, A. / IEEE / AIAA | British Library Conference Proceedings | 2004