Das Netz der SBB ist durch die 1982 eingeführten Takt-Fahrpläne stark ausgelastet und durch die Vorhaben Bahn 2000 und den Ausbau des Alpen-Transits werden noch mehr Züge das Streckennetz der SBB nutzen. Die Engpässe sollen teilweise durch Streckenneubau aber auch durch Signalsysteme, die eine höhere Betriebskapazität bringen, beseitigt werden. Dazu wurden für 5 Strecken mit Simulationsmodellen und verschiedenen Signalsystemen mögliche Kapazitätserweiterungen untersucht. Diese Untersuchungen und ihre Ergebnisse werden beschrieben.


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    Titel :

    Operational capacity of signalling system


    Weitere Titelangaben:

    Betriebskapazität von Signalsystemen



    Erschienen in:

    Europ. Railway Review ; 2 , 4 ; 58-61


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Effect of signalling on track capacity

    Byrom, C.R. | Engineering Index Backfile | 1931



    Capacity and efficiency most needed in signalling

    Bibbins, J.R. | Engineering Index Backfile | 1930


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    Sipe, A. / IEEE / AIAA | British Library Conference Proceedings | 2004