Die gedruckten Unterlagen für die interne fahrplanmäßige Betriebsführung der Deutschen Bahn AG sollen durch die Einführung elektronischer Medien abgelöst werden. Dadurch wird die Betriebsführung flexibler und kann sich an veränderte Verkehrsbedürfnisse schneller anpassen. Die derzeitigen Fahrzeitenhefte, Geschwindigkeitshefte, Verzeichnis der Langsamfahrstellen und die Vorbemerkungen zu den Buchfahrplänen sind zu ersetzen. Für die eigentliche Anwendung des elektronischen Buchfahrplans wird ein eigener Server vorgesehen, in ihm werden auch die erforderlichen Redundanzen geschaffen.


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    Title :

    Der elektronische Buchfahrplan


    Contributors:

    Published in:

    Eisenbahningenieur ; 47 , 1 ; 38-43


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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