Die gedruckten Unterlagen für die interne fahrplanmäßige Betriebsführung der Deutschen Bahn AG sollen durch die Einführung elektronischer Medien abgelöst werden. Dadurch wird die Betriebsführung flexibler und kann sich an veränderte Verkehrsbedürfnisse schneller anpassen. Die derzeitigen Fahrzeitenhefte, Geschwindigkeitshefte, Verzeichnis der Langsamfahrstellen und die Vorbemerkungen zu den Buchfahrplänen sind zu ersetzen. Für die eigentliche Anwendung des elektronischen Buchfahrplans wird ein eigener Server vorgesehen, in ihm werden auch die erforderlichen Redundanzen geschaffen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Der elektronische Buchfahrplan


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahningenieur ; 47 , 1 ; 38-43


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Elektronische Parkbremsenantriebsvorrichtung und elektronische Parkbremsvorrichtung

    TAKEWAKI MORIMASA / TAKEO YUICHI / TAKASU KATSUHIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ELEKTRONISCHE STEUERVORRICHTUNG

    HORITA YUKI / TOYODA HIDEHIRO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ELEKTRONISCHE STEUERVORRICHTUNG

    DOI MASAHIRO / OHARA YURI / YAMASHITA TAKEO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    ELEKTRONISCHE HYDRAULIKBREMSVORRICHTUNG

    AHN SUNG KI / PARK SOUNG JUN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    ELEKTRONISCHE STEUERVORRICHTUNG

    HORIGUCHI TATSUYA / SAKAMOTO HIDEYUKI / HIROTSU TEPPEI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff