Grundkonzept berücksichtigt Wirtschaftlichkeit und Kundenorientierung. Zug aus sechs Drehgestellwagen gebildet (Wagentypen A+B+C+B+D+A). Beschreibung Gesamtaufbau. Breite Übergänge innerhalb des Zuges. Behindertenfreundlich. Wagenkästen Aluminium, Kopfteil A-Wagen Kunststoff, Drehgestelle Luftfederrung mit Dreipunktsteuerung. Wagen A+B, A+D und B+C bilden elektrische Einheit. Drehstromantrieb mit wassergekühlten Stromrichtern. Zug- und Fahrsteuerung als speicherprogrammierbare Steuerung. Fahrerloser Betrieb möglich. Komponentenerprobung in Erprobungsträgern. Zwei Prototypzüge für einjährige Erprobungszeit gebaut. Umfangreiche Beschaffung vorgesehen.
U-Bahn-Zug Baureihe H für Berlin
Elektrische Bahnen ; 94 , 8/9 ; 221-228
1996-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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