Grundkonzept berücksichtigt Wirtschaftlichkeit und Kundenorientierung. Zug aus sechs Drehgestellwagen gebildet (Wagentypen A+B+C+B+D+A). Beschreibung Gesamtaufbau. Breite Übergänge innerhalb des Zuges. Behindertenfreundlich. Wagenkästen Aluminium, Kopfteil A-Wagen Kunststoff, Drehgestelle Luftfederrung mit Dreipunktsteuerung. Wagen A+B, A+D und B+C bilden elektrische Einheit. Drehstromantrieb mit wassergekühlten Stromrichtern. Zug- und Fahrsteuerung als speicherprogrammierbare Steuerung. Fahrerloser Betrieb möglich. Komponentenerprobung in Erprobungsträgern. Zwei Prototypzüge für einjährige Erprobungszeit gebaut. Umfangreiche Beschaffung vorgesehen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    U-Bahn-Zug Baureihe H für Berlin



    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 94 , 8/9 ; 221-228


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    U-Bahn-Zug Baureihe H für Berlin

    Lipinsky, K. / Dobberpuhl, A. | Tema Archiv | 1996


    S-Bahn für Berlin - die Baureihe 481

    MPS RS i Vniizht | IuD Bahn | 1996