Bahnen und Industrie erarbeiten gemeinsam ein europäisches Zugbeeinflussungssystem. Sein Aufbau, die Verträglichkeit mit bestehenden Einrichtungen, die Erhöhung der Betriebssicherheit und die Einführbarkeit in drei Stufen - sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei den Streckenausrüstungen - werden dargelegt. Untersuchungen der SBB ergaben, daß die Leistungsfähigkeit einer Eisenbahnstrecke außer vom Zugbeeinflussungssystem auch von Fahrplan, Betriebsqualität und Infrastruktur abhängt. Als Schlußfolgerung ergab sich, daß das ETCS außer der europaweiten Interoperabilität längerfristig auch die Vereinfachung der orstfesten Sicherungseinrichtungen ermöglicht.


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    Title :

    Zur Entwicklung des European Train Control System (ETCS)


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    16 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    European Train Control System (ETCS)

    Kollmannsberger, F. / Verein Deutscher Ingenieure; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994


    ETCS - European Train Control System

    Kollmannsberger, F. | Tema Archive | 1992