Zur Verbesserung der Betriebssicherheit wurde die Entwicklung einer Familie von Geräten zur mechanischen Sicherung von Eisenbahnfahrzeugen in Auftrag gegeben, die auch unterschiedlichen lokalen (Neigungsverhältnisse, Oberbauform) und klimatischen Bedingungen gerecht werden. Mittel (meist mit elektrischem Antrieb zum Auflegen) entsprechen der Wirkungsweise von Radvorlegern. Konstruktionsprinzipien werden beschrieben.
Novye sredstva mekhanizirovannogo zakreplenija podvizhnogo sostava
Neue Mittel zur mechanischen Sicherung vonEisenbahnfahrzeugen
Zheleznodorozhnyj transport ; 171 , 5 ; 16-19
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Novye tekhnologii pri remonte podvizhnogo sostava
IuD Bahn | 2006
|Sovershenstvovanie specialnogo podvizhnogo sostava
IuD Bahn | 2006
|Vibrozashhita podvizhnogo sostava
IuD Bahn | 2008
|Upravlenie tekhnicheskim sostojaniem podvizhnogo sostava
IuD Bahn | 2008
|