Die Lebensdauer des Kühlerlüfterantriebes der Dieselloks der Baureihe TEhM2 ist nur ungenügend und verursacht hohe Instandhaltungskosten. Deswegen wurde die Belastung der Bauteile des Antriebes untersucht. Die höchsten Torsionsmomente treten zum Zeitpunkt des Einschaltens des Lüfters über die Reibkupplung auf. Durch eine Verstetigung des Einschaltprozesses durch ein Absenken des Druckes der Steuerluft können hier Spitzen abgebaut werden. Damit kann auch bei einer Grenzzyklusbelastung von 1 Mio Zyklen die Zerstörung der Kardanwellen verhindert werden. Daneben werden Vorschläge zur Verbesserung der Arbeit der Kupplungsscheiben gemacht.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Povyshenie dolgovechnosti ehlementov privoda ventiljatora


    Additional title:

    Erhöhung der Lebensdauer der Bauteile des Antriebes desKühlerlüfter


    Contributors:

    Published in:

    Vestnik VNIIZhT ; 53 , 5 ; 43-47


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Povyshenie dolgovechnosti klinoremennykh peredach

    Samoshkin, S. L. / Denisov, Ju. F. | IuD Bahn | 1999


    Povyshenie dolgovechnosti torsionnojj podveski

    Gorjashko, P.M. / Borisov, A.G. / Karmazin, E. et al. | Tema Archive | 1986


    Povyshenie dolgovechnosti kolesnykh par lokomotivov

    Shkolnik, L. M. / Tjutin, V. I. / Neglinskijj, V. V. et al. | IuD Bahn | 1994


    Povyshenie dolgovechnosti ram traktornykh polupricepov

    Markitanov, V.I. / Shhurin, K.V. | Tema Archive | 1987


    Povyshenie dolgovechnosti privodov vagonnykh generatorov

    Samoshkin, S. L. / Pushkov, A. A. / Stanilevich, V. V. et al. | IuD Bahn | 1994