Bei Anwendung von lückenlosem Gleis arbeiten lediglich 30 - 40 % der Gleise unter optimalen Temperaturbedingungen. Dies ist darauf zurückzuführen, daß diese Gleise bei nichtoptimalen Außentemperaturen verlegt und nicht spannungsfrei gemacht wurden. Abhilfe schafft hier eine Einrichtung des Schienenschweißzuges, die es gestattet, mit Hilfe von pneumatischen Zylindern die Schienen in Längsrichtung zu spannen, um sie im verspannten Zustand zu verschweißen.


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    Title :

    Eshhe odna resursosberegajushhaja tekhnologija


    Additional title:

    Noch eine ressourcensparende Technologie


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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