Die größte Belastung der Lokomotivakkus von Dieselloks entsteht beim Anlassen des Dieselmotors durch die sehr hohen Anlaßströme von 1700-2200 A. Durch die kurze Zeit des Anlaßvorganges werden aber nur 5-6 Ah verbraucht, die Batterie muß jedoch eine Kapazität von 350-550 Ah besitzen um die Anlaßströme bewältigen zu können. Abhilfe können hier Kondensatoren von überhoher Energiedichte bieten, deren gespeicherte Energie für die Durchführung des Startvorganges ausreicht und die bei einem Ladestrom von 200 - 300 A innerhalb von 240-260 s wieder aufgeladen sind. Die Batterie wird also von den Stoßbelastungen verschont und kann auf eine vernünftige Kapazität verringert werden.


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    Title :

    Pusk dizelja teplovoza ot kondensatorov sverkhvysokojj ehnergojomkosti


    Additional title:

    Anlassen des Dieselmotors von Diesellokomotiven mitKondensatoren mit überhoher Energiedichte



    Published in:

    Lokomotiv ; 38 , 12 ; 29-30


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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