Die genaue Positionsbestimmung des Fahrdrahtes soll ermöglicht werden. Erfindungsgemäß wird ein bestimmter Abschnitt des Fahrdrahtes mit einer Hochfrequenz versehen. Innerhalb dieses Abschnittes wird eine Antenne geführt, wobei ein Magnetfeld in die Antenne induziert wird. Mit Hilfe der Anordnung mehrerer Spulen in der Antenne wird die Lage der Hochfrequenz und damit die des Fahrdrahtes bestimmt. Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus zwei in Fahrtrichtung im Abstand hintereinander angeordneten Schleifkontakten, einer Antenne und einer Meßsignalleitung von der Antenne zur Auswertungselektronik. Verfahren und Vorrichtung sind näher beschrieben. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
PS, DE 4409483/ (54) Verfahren und Vorrichtung zur Kontrolle von Fahrdrähten
G01B 007-000 / B60M 001-028 / G01B 101-000
1995-01-01
5 pages
Standard
German
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