Die Reibkupplung ist mit dem am Bremskraftmotor angelenkten Zangenhebel an einer Ankoppelstelle gekoppelt, die sich, ausgehend von der Anlenkstelle der Zugstange, im bremsbackenseitigen Abschnitt des Zangenhebels in einem Abstand zu dieser Anlenkstelle befindet. Durch diese Ausbildung der Bremszange ergibt sich im Lösezustand stets ein gleiches Lösespiel zu beiden Seiten der Bremsscheibe; ein einseitiges, verschleißbehaftetes Schleifen einer Bremsbacke ist damit ausgeschlossen. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
PS, DE 4407293 / (54) Bremszange für Scheibenbremsen von Schienenfahrzeugen
B61H 013-380 / F16D 065-095 / B61H 005-000
1995-01-01
5 pages
Standard
German
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