Die an einem der Bremshebel um ihre Achse undrehbar angelenkte Gewindespindel ist zum Teil von einem gleichachsigen, rohrachsigen Gehäuseteil übergriffen, das um seine Längsachse undrehbar am anderen Bremshebel angelenkt ist. Im Gehäuseteil ist die Mutter drehbar und axial begrenzt verschieblich gelagert, die an ihrem Außenumfang eine Schneckenradverzahnung trägt, die mit einer sie überkreuzenden Antriebsschnecke kämmt. Die Antriebsschnecke ist um ihre Achse drehbar und axial unverschieblich im Gehäuseteil gelagert und an einem Gehäuseteil vorspringenden Ende manuell willkürlich antreibbar. Das Gehäuseteil weist nahe seines seiner Anlenkung am Bremshebel abgewandten Endes anschließend an die Mutter innen eine stirnverzahnte Ringflanschfläche auf. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    PS, DE 4405456 / (54) Zugstange mit Nachstellvorrichtung für Reibungsbremsen an Schienenfahrzeugen


    Subtitle :

    B61H 015-000



    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Standard


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Antriebs- und Nachstellvorrichtung einer Trommelbremse

    KÖCHL HANS-ULRICH | European Patent Office | 2019

    Free access

    SPREIZEINRICHTUNG MIT EINER NACHSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE TROMMELBREMSE

    BACH UWE / GÄDKE MARTIN / VON HAYN HOLGER et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    SPREIZEINRICHTUNG MIT EINER NACHSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE TROMMELBREMSE

    BACH UWE / GÄDKE MARTIN / VON HAYN HOLGER et al. | European Patent Office | 2020

    Free access