Aus den ermittelten Raddrehzahlen werden zwei Radblock-Drehzahlen bestimmt, aus denen ein Drehzahldifferenz-Istwert gebildet wird, wobei in Abhängigkeit dieser Regeldifferenz eine Stellgröße erzeugt wird, die durch Addition bzw. Subtraktion eines Fahrhebel-Sollwertes einen Drehmoment-Sollwert für jeweils einen Radblock bildet. ***Dritte beziehen über Herausgeber***


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    Title :

    PS, EP 0590183 / (54) Verfahren und Vorrichtung zur Verbesserung der Laufeigenschaft eines Radblock-Drehgestell


    Subtitle :

    B61F 005-380 / B61C 015-140



    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    11 pages


    Type of media :

    Standard


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




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