Für die kommenden 10 Jahre (bis zum Jahr 2005) benötigt die SNCB ca. 322 Mrd. bfr ( 15,2 Mrd. DM); 200 Mrd. bfr für innerbelgischen Verkehr. Im Mittelpunkt der Investionsplanung stehen die Thalys-Züge für den internationalen Verkehr mit Frankreich, den Niederlanden und Deutschland. Im Zuge der Unternehmensstrukturierung sollen 716 Arbeitsplätze eingespart und die Teilzeitarbeit umgesetzt werden. Für umfangreiche Infrastrukturarbeiten sind über 116 Mrd. bfr vorgesehen. Ein Finanzierungsplan wurde vorgelegt, der EU-Mittel eingeplant hat.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Finanzierung für schnelle "Thalys"-Züge völlig offen


    Subtitle :

    Belgische Eisenbahnen / Vor schwierigen Umstrukturierungen


    Contributors:

    Published in:

    Handelsblatt ; 205 ; 14


    Publication date :

    1995-10-24


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Thalys - Der schnelle Europäer

    Stiftung Warentest | IuD Bahn | 1996


    Thalys metamorphosi

    Pernicka, Jaromir / Geisler, Libor | IuD Bahn | 2009


    Thalys

    Pardon, L. / Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) / Union des Industries Ferroviaires Europeennes | British Library Conference Proceedings | 1998


    Finnlands schnelle Züge

    Estler, Thoma | IuD Bahn | 2011


    Norwegens schnelle Züge

    Estler, Thoma | IuD Bahn | 2011