Feststellung der TU Delft, daß der TGV auch über die bestehende Eisenbahnstrecke Rotterdam-Den Haag-Schiphol-Amsterdam verkehren könnte. Diese Strecke ist viergleisig und besitzt außerdem Überholungsgleise, dies wird als ausreichend angesehen. Das Kabinett kann damit 1 Milliarde sparen und das Naturschutzgebiet "Groene Hart" bleibt unversehrt, in Delft ist ein Tunnel erforderlich. Erforderlich ist außerdem eine 25 kV-Oberleitung. Auch ein neues Sicherheitssystem wird empfohlen, wenn mehr Züge auf bestehenden Gleisen verkehren.
Sobere hogesnelheidslijn scheelt een miljard
Nieuwe variant van de TU Delft
Einfache Hochgeschwindigkeitsstrecke schaut nach einerMilliarde / Neue Variante der TU Delft
OV magazine ; 1 , 5 ; 4-5
1995-01-01
2 pages
Article (Journal)
Dutch
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