Feststellung der TU Delft, daß der TGV auch über die bestehende Eisenbahnstrecke Rotterdam-Den Haag-Schiphol-Amsterdam verkehren könnte. Diese Strecke ist viergleisig und besitzt außerdem Überholungsgleise, dies wird als ausreichend angesehen. Das Kabinett kann damit 1 Milliarde sparen und das Naturschutzgebiet "Groene Hart" bleibt unversehrt, in Delft ist ein Tunnel erforderlich. Erforderlich ist außerdem eine 25 kV-Oberleitung. Auch ein neues Sicherheitssystem wird empfohlen, wenn mehr Züge auf bestehenden Gleisen verkehren.


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    Titel :

    Sobere hogesnelheidslijn scheelt een miljard


    Untertitel :

    Nieuwe variant van de TU Delft


    Weitere Titelangaben:

    Einfache Hochgeschwindigkeitsstrecke schaut nach einerMilliarde / Neue Variante der TU Delft



    Erschienen in:

    OV magazine ; 1 , 5 ; 4-5


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch




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