Im Rahmen der Arbeiten zur Anwendung größerer Achslasten (HAL-Programm) wurden folgende Untersuchungen durchgeführt: Radlastverteilungen in konventionellen und HAL-Zügen, Biegebeanspruchungen im Betonschwellen, Beanspruchungen in Brücken und Weichen sowie das Leistungsvermögen von Rollenlagern. Desweiteren erfolgten verschiedenartige Prüfungen zur Untersuchung des Spurkranzaufkletterns und der Gefahr von Entgleisungen unter Verwendung eines speziellen Gleis-Belastungs-Fahrzeugs. Alle Versuche werden beschrieben und die Ergebnisse mitgeteilt.
Vehicle Track Systems Newsletter
Kurzinformationen zum System Fahrzeug und Glei
Railway Age ; 196 , 6 ; 90-96
1995-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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