Der Beitrag umfaßt vier verschiedene Untersuchungsberichte. 1) Das dynamische Verhalten von Gleisstrukturen bei stoßförmigen Belastungen. 2) Entwicklung eines Programms zur Bestimmung der Restlebensdauer von Stahlbrücken. Dazu werden die Brückentypen und Einflußfaktoren behandelt und das entwickelte Computer-Programm wird an einem Beispiel erläutert. 3) Stand der Untersuchungen der AAR zur Anwendung erhöhter Achslasten (bis maximal 39 t). 4) Die Durchführung von Lebensdaueranalysen für Wagenkonstruktionen von Güterwagen. Berücksichtigt werden die Kupplungs-Längskräfte und die vertikalen Kräfte durch den Fahrzeuglauf.
Vehicle Track Systems Newsletter
Neue Untersuchungen zum System Fahrzeug/Glei
Railway Age ; 195 , 9 ; 102-107
1994-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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