Europäische Bahnen wenden mitunter taktische Mittel an, um Fahrgäste zum Umsteigen von preisgünstigen Zügen auf teurere Zuggattungen zu zwingen. So ist es in Frankreich und Italien durchaus üblich, daß parallel zu TGV-bzw. Pendolino-Verbindungen verkehrende zuschlagfreie Schnellzüge überraschend ausfallen und die Fahrgäste auf die teuren Züge ausweichen müssen. Während seitens der SNCF diese Vorgangsweise systematisch betrieben wird, treten diese Situationen bei den FS eher durch chaotische Organisation auf. Auch die österreichische Graz-Köflacher-Eisenbahn versucht, die Fahrgaststatistik eines ihrer Streckenabschnitte durch bewußtes "Übersehen" von zahlungswilligen Fahrgästen zu verschlechtern, um vermutlich einen Vorwand für die teilweise Stillegung dieses Abschnittes zu erhalten.
Taktik der entleerten Züge
Hochgeschwindigkeit contra Regionalverkehr
Verkehr & Umwelt ; 9 , 1/2 ; 14-15
1995-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Nahverkehr , ÖBB , Hochgeschwindigkeitsverkehr , Verkehrspolitik , NE-Bahn , Umsteigen , Schnellzug , SNCF , Betriebsführung , Fahrgast , FS , Organisation
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Der TGV : schnelle Züge - Züge der Zukunft?
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