Sechs vorhandene Bahnhöfe müssen im Zusammenhang mit dem Wiederaufbau des nördlichen Abschnittes des Innenringes der Berliner S- und Fern-Bahn grunderneuert werden. Beim Bahnhof Gesundbrunnen liegt der Schwerpunkt des Wiederaufbaues der Bahnhöfe. Hier ergibt sich für 1999 eine Verknüpfung von zwei S-Bahnlinien, einer U-Bahnlinie und mehreren Buslinien. Das Empfangsgebäude des Bahnhofs wird entsprechend dem Ergebnis eines Wettbewerbes auf einem Brückenbauwerk über dem Bahngraben errichtet. Fünf Gebäudescheiben mit einer Breite von 6,25 m und einer Länge von 40 m bilden das konstruktive Rückgrat des Gebäudes.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Der "Berliner Innenring - nördlicher Abschnitt"



    Published in:

    Eisenbahningenieur ; 46 , 11 ; 774-778, 780, 781


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Der "Berliner Innenring/Nördlicher Abschnitt"

    Adam, Ingo / Bestian, Matthia / Richter, Peter | IuD Bahn | 1995


    Schienenverkehrsprojekte Berlin : Projekt: Berliner Innenring (Nördlicher Abschnitt)

    Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereich Netz, Regionalbereich Berlin | SLUB | 1994


    Nördlicher Teil

    Kämmerer, Christian / Kellmann, Thomas / Lufen, Peter Ferdinand | DataCite | 2018

    Free access

    WÄLZGENIETETE RADLAGERANORDNUNG MIT GESTUFTEM INNENRING

    KAISER ANDREAS / BAUER TOBIAS / EICHELMANN FRANK et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    Workshop Nördlicher Stadteingang

    Workshop Nördlicher Stadteingang / Magdeburg, Stadtplanungsamt | TIBKAT | 1993