In recht kurzer Bauzeit wurde ab 1867 für die S-Bahn und die Fern-Bahn der Innenring vollendet, wobei der gesamte Ring bereits 1877 geschlossen wurde. Im Gleichstromsystem begannen 1928 die Ausbaumaßnahmen der S-Bahn. Zu Beginn des neuen Projektes Berliner Innenring nach der Wiedervereinigung überwucherten Bäume und Sträucher die Bahnanlagen. Infolge der fast 50jährigen fehlenden Instandhaltung und durch die Witterungseinflüsse waren alle Bauwerke stark geschädigt, daher stellt die Wiederherstellung im wesentlichen einen Wiederaufbau der Bahnanlagen dar.
Der "Berliner Innenring/Nördlicher Abschnitt"
Ein Eisenbahnring soll sich wieder schließen - Berlin wächst zusammen
Eisenbahningenieur ; 46 , 5 ; 340-344, 346, 348, 349
1995-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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Der "Berliner Innenring - nördlicher Abschnitt"
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