Es handelt sich um Triebwagen für mehr als 300 km/h mit variabler Spannung (Voltage) und variabler Frequenz sowie selbst kommutierten Umformern, welche nach dem PWM- (Pulsweitemodulation) Kontrollsystem arbeiten. Untersucht werden die Reduktion höherer harmonischer Schwingungen, Schwierigkeiten beim regenerativen Bremsen und die Reaktion auf Zwischenfälle.


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    Title :

    Coordination between AC VVVF Electric Car and Electric Power Suppely System


    Additional title:

    Die Abstimmung zwischen VVVF Wechselstromtriebwagen und derStromversorgung



    Published in:

    Quarterly Report RTRI ; 36 , 3 ; 155-162


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Coordination between AC VVVF Electric Car and Electric Power Supply System

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