Um kürzere Gleissperrzeiten für Gleis- und Oberleitung-Instandhaltungsarbeiten zu erreichen, ist eine exakte Planung der Zeitabläufe erforderlich. Grundlage für eine genaue Zeitplanung ist die Aufnahme der Zustandsdaten für Parameter der Gleis- und Oberleitung-Anlagen mittels Meßwagen (bei Geschwindigkeiten bis 250 km/h) und die EDV-mäßige Verarbeitung der aufgenommenen Daten mittels Standardprogramm.


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    Title :

    Recording track and catenary geometry at 250 km/h


    Additional title:

    Messung der Gleis- und Oberleitung-Geometrie bei 250 km/h


    Contributors:

    Published in:

    Railway Gazette ; 151 , 8 ; 507-509


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Recording track and catenary geometry at 250 km/h

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    Catenary track signal sending system

    ZHAO LIANG / YI DALI / SONG GUANGXIN | European Patent Office | 2022

    Free access

    Track geometry recording

    Lewis, R. B. / Railway Industry Association | British Library Conference Proceedings | 1996


    Computerised systems for catenary geometry assessment

    Fumi, A. / Wessex Institute of Technology | British Library Conference Proceedings | 1998