Um kürzere Gleissperrzeiten für Gleis- und Oberleitung-Instandhaltungsarbeiten zu erreichen, ist eine exakte Planung der Zeitabläufe erforderlich. Grundlage für eine genaue Zeitplanung ist die Aufnahme der Zustandsdaten für Parameter der Gleis- und Oberleitung-Anlagen mittels Meßwagen (bei Geschwindigkeiten bis 250 km/h) und die EDV-mäßige Verarbeitung der aufgenommenen Daten mittels Standardprogramm.


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    Titel :

    Recording track and catenary geometry at 250 km/h


    Weitere Titelangaben:

    Messung der Gleis- und Oberleitung-Geometrie bei 250 km/h


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 151 , 8 ; 507-509


    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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