Der ab Juni 1995 fahrplanmäßig zweimal wöchentlich verkehrende Trailerzug kann 38 Zugmaschinen durch Eisenbahndrehgestelle so ersetzen, daß 38 Ladeeinheiten auf der Nutzlänge des Zuges untergebracht sind (Vergleich: gleichlanger Containerzug faßt 27, ein RoLa-Zug nur 22 Einheiten). Extrem kostengünstige Umschlagtechnik und kurze Straße-Schiene-Wechselzeiten sind weitere Vorteile.


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    Title :

    Jetzt rollt der erste Trailerzug von München nach Verona


    Subtitle :

    Einfache Eisenbahndrehgestelle und eine Lok ersetzen bis zu 38 Lkw-Zugmaschinen


    Contributors:

    Published in:

    VDI-Nachrichten ; 49 , 26 ; 4


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German