Mit dem Wegfall staatlich fixierter Transportpreise können die in den Berufsschulen verwendeten Bausteine für Frachtrechnen nicht mehr benutzt werden. Die Umstellung zur Frachtkalkulation erfordert daher eine tiefgreifende Umgestaltung der Lehrpläne. Die Kalkulation sowie das gesamte Denken muß sich von der verkehrsträgerbezogenen Betrachtungsweise lösen und den gesamten speditionellen Ablauf im Auge haben. Wichtigstes Steuerungsinstrument ist hierbei die Kostenrechnung, die sich ebenfalls nicht mehr auf den eigenen Fuhrpark beziehen darf. Am Beispiel einer Musterspedition beschreibt der Autor die Kalkulation von Frachtpreisen.
Speditionelle Kostenrechnung und Kalkulation einmal ander
Ein Diskussionsbeitrag unter Berücksichtigung der betrieblichen Praxi
Spediteur ; 43 , 5 ; 129-130, 132-133, 136-138, 140
1995-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1999
Automotive engineering | 1978
|IuD Bahn | 1997
|IuD Bahn | 2006
|IuD Bahn | 1995
|