Es wird aufgezeigt, wie durch Änderung des Beschäftigungsstatus eines Teils der Mitarbeiter (Beamte in Angestellte) der Erfolg der Umwandlung von der Behördenbahn in ein nach marktwirtschaftlichen Grundsätzen handelndes Unternehmen maßgeblich unterstützt worden ist. Anhand von Beispielen werden die Fesseln des Öffentlichen Dienst- und Haushaltsrechtes demonstriert. Zum Schluß wird darauf hingewiesen, daß die Politik endlich die Entscheidung zu einer grundlegenden Reform der Bahn getroffen hat.
Die Angst beim Mikado
Bahn-Chef Heinz Dürr über die Reform der staatlichen Verwaltung
Spiegel ; 5 ; 92-93, 96-97
1995-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
Personal , Behörde , Aktiengesellschaft , Beamter , Bahnreform , Unternehmen , DB AG
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