Zu den bekanntesten deutschen 1'D'-Loks zählt die Baureihe 41. Sie gehört zu den so genannten Mikado-Loks: Die Bauart mit vier angetriebenen Achsen und je einer Laufachse vorne und hinten war eine weltweit bevorzugte Konstruktion, weil sie als als Mehrzwecklok verwendet werden konnte. Frühe Resonanz erfuhr die Lok in überseeische Ländern. Die ersten großen 1'D1'-Maschinen wurden 1897 von den Philadelphia Locomotive Works nach Japan geliefert und 1905 von Alco in den USA für die Northern Pacific Railroad gebaut. Weltweit fuhren Mikados zum Teil in großer Stückzahl bei den Bahnen in Südafrika, Indien, Peru, Kolumbien, Burma, Brasilien, Argentinien, Indonesien, Russland, Chile, Guatemala, Costa Rica und China. Erst viel später, dann aber intensiv, eroberte die 1'D'-Bauart Europa. Der Beitrag schildert die Einsatzgeschichte der Baureihe 41.
Erfolgsmodell Mikado
Die universelle Achsfolge 1'D1'
Eisenbahn Magazin ; 45 , 4 ; 32-37
2007-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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