Der Bussektor ist Hauptträger des britischen ÖPNV. Negative Folgen der Bussektor-Privatisierung, privatisierte Einzelkörperschaften der britischen Bahn, gesellschaftspolitische Widersprüche (Neuorientierung in Umwelt- und Verkehrspolitik) und (europaweit) ungeklärte Fragen werden angesprochen.
Privatisierung der Busindustrie und der britischen Eisenbahn - Vorbild oder negatives Beispiel für die Bundesrepublik?
Verkehr und Technik ; 48 , 2 ; 65-68
1995-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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