Dargelegt wird ein neues, konstruktiv einfaches und wirksames Konzept für Brückenkonstruktionen mit extremen Spannweiten am Beispiel einer mit zwei Eisenbahngleisen und beiderseits je einer dreispurigen Fahrbahn ausgestatteten Hängebrücke. Verwendung neuer oder wirkmsamerer Baustoffe, z.B. Kunststoffe für Spannweiten über 3000 m.
Konzept für Brücken extremer Spannweite
Stahlbau ; 65 , 12 ; 375-377
1995-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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