Das Rail Forum Sweden spricht sich in einer Schrift "Die zweite Revolution der Eisenbahn" für eine Deregulierung aus. Um die großen Entfernungen der schwedischen Exportindustrie zum Kontinent zu überbrücken, bedarf es einer gut funktionierenden Transportwirtschaft. Insbesondere die Bahn muß wettbewerbsfähiger werden durch weiter entwickelte internationale Zusammenarbeit, fortschrittliche Technik (Transportgefäße, Terminals, flexible Wagen) und Abbau von bürokratischen Verwaltungsstrukturen. Die Auslastung des Eisenbahnwaggons mit 12 bis 26 Beladungen pro Jahr hinkt hinter der LKW-Nutzung (250 bis 255) hinterher.
Hög tid för järnvägens andra revolution
Hohe Zeit für die zweite Revolution der Eisenbahn
Transport nytt ; 11 ; 45
1995-01-01
1 pages
Article (Journal)
Swedish
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