Zerfall der UdSSR führte für Rußland zum Verlust von Seehäfen, so daß derzeit nur 50 % der erforderlichen Umschlagskapazitäten verfügbar sind. Untersucht wird zweckmäßige Einbindung der Eisenbahnanlagen bei Aus- oder Neubau von Seehäfen: Lage der Eisenbahnanlagen (Rangierbahnhof, Knoten) zum Hafen bzw. zur Stadt, zweckmäßige Anbindung der Strecken, Eisenbahnring, Gestaltung des Hafenbahnhofs, der Gleisanlagen an Lagern und Kais, der Umschlag- und Abstellanlagen. Einbeziehung des Kfz-Verkehrs wird berücksichtigt.
Racionalnaja infrastruktura zheleznodorozhnykh uzlov s morskimi portami
Eine rationelle Infrastruktur für Eisenbahnknoten mitSeehäfen
Zheleznodorozhnyj transport ; 169 , 5 ; 22-30
1994-01-01
9 pages
Article (Journal)
Russian
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