Neubaustrecke AC 50 Hz 25 kV, beide Endabschnitte DC 3 kV. Systemtrennstelle, wird im Regelfall mit gesenktem Stromabnehmer befahren, auch Trennung der Fahrschienen für Rückstrom. Erfordert Schutzstrecke mit fünf Abschnitten. Hilfsfahrleitung. Schutzeinrichtung in zwei Stufen verhindert falsche Einspeisung und Verbindung beider Stromsysteme bei Versagen betrieblicher Sicherheitsmaßnahmen.


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    Title :

    Systemtrennstellen auf der Schnellfahrstrecke Madrid-Sevilla



    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 92 , 8 ; 229-233


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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