Die elektromagnetische Verträglichkeit zwischen elektronischen Traktionssystemen und Signalsystemen hängt von vielen Einflüssen ab. Meistens bewirken Traktionssysteme Störungen bei Signalanlagen. Die Messung der vielfältigen Störgrößen ist schwierig oder sehr umfangreich. Deshalb sind Simulationsmodelle für Antriebssysteme entwickelt worden, die für Verträglichkeitsuntersuchungen benutzt werden. Gleichzeitig werden Verträglichkeitskriterien beider Systeme angegeben.


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    Title :

    Modelling and simulation used in studies of electromagnetic compatibility between electronic traction systems and railway signalling system


    Additional title:

    Modelle und Simulation für Untersuchungen derelektromagnetischen Verträglichkeit zwischen elektronischenTraktionssystemen und Bahnsignalsystemen



    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 92 , 3 ; 62-71


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Modelling and simulation of electric railway traction, track signalling and power systems

    Hill, R. J. / Wessex Institute of Technology | British Library Conference Proceedings | 1994


    Electrification traction and signalling compatibility

    White, R.D. | IET Digital Library Archive | 2006


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    Hill, R. J. / Fracchia, M. / Pozzobon, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994