Die elektromagnetische Verträglichkeit zwischen elektronischen Traktionssystemen und Signalsystemen hängt von vielen Einflüssen ab. Meistens bewirken Traktionssysteme Störungen bei Signalanlagen. Die Messung der vielfältigen Störgrößen ist schwierig oder sehr umfangreich. Deshalb sind Simulationsmodelle für Antriebssysteme entwickelt worden, die für Verträglichkeitsuntersuchungen benutzt werden. Gleichzeitig werden Verträglichkeitskriterien beider Systeme angegeben.


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    Titel :

    Modelling and simulation used in studies of electromagnetic compatibility between electronic traction systems and railway signalling system


    Weitere Titelangaben:

    Modelle und Simulation für Untersuchungen derelektromagnetischen Verträglichkeit zwischen elektronischenTraktionssystemen und Bahnsignalsystemen



    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 92 , 3 ; 62-71


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Modelling and simulation of electric railway traction, track signalling and power systems

    Hill, R. J. / Wessex Institute of Technology | British Library Conference Proceedings | 1994


    Electrification traction and signalling compatibility

    White, R.D. | IET Digital Library Archive | 2006


    Modelling for the prediction of interference between power and signalling currents in railway traction systems

    Hill, R. J. / Fracchia, M. / Pozzobon, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994