12.000 Arbeiter im Einsatz. Erster Zug befuhr am 20.06.93 den Tunnel von Frankreich nach England: Schätzung der Kosten 4,4 Mrd Pfund, tatsächlich 2/3 höher besonders durch Sicherheitsauflagen. Geschätzte Einnahme erstes Betriebsjahr: 700 Mio Pfund. Offizielle Eröffnung: 6. Mai 94 (Staatspräsident Mitterand, Königin Elisabeth II.). Frachtbetrieb ab 7. März 94 (LKW-Shuttle), am 14. März 94 Frachtdienst (Containerzüge). Hochgeschwindigkeitszüge im Personenverkehr: Eurostar. Nur bestimmte Gefahrgüter zugelassen. Kanalfähren rüsten zum Wettbewerb. Europäische Bedeutung des Kanaltunnels.
Eröffnung des Kanaltunnel
Eine endliche Geschichte
Deine Bahn ; 22 , 3 ; 131-135
1994-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
SNCB , Eisenbahntunnel , Ärmelkanal , Güterverkehr , SNCF , Unterwassertunnel , Personenverkehr , BR
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 1998
|IuD Bahn | 1998
|IuD Bahn | 1995
|IuD Bahn | 1997
|Mehr Brandsicherheit im Kanaltunnel
Tema Archive | 2000
|