Die vom Ifo-Institut für 1994 hochgerechneten Jahrestransportmengen verteilen sich unterschiedlich auf die einzelnen Verkehrsträger. Es wird gezeigt, wie und warum sich der Verkehrszuwachs besonders auf die Luftfracht und den Seeverkehr konzentriert (Export- u. Importverkehr). Für die Bahn wird ebenfalls ein Verkehrszuwachs (5 % Transportmenge, 6 % Beförderungsleistung) prognostiziert, wobei als Grund u. a. die Übernahme des Dienstgutes in den frachtpflichtigen Verkehr genannt wird. Abschließend geht man auf strukturelle Änderungen z. B. beim Straßenverkehr ein (Erweiterung der Nahverkehrszone).
Güterverkehr profitiert vom Wirtschaftsaufschwung
Prognose des Ifo-Institutes für Wirtschaftsforschung läßt Gewerbe optimistisch in die Zukunft blicken
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 48 , 128 ; 3, 14
1994-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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Güterverkehr profitiert von Osteuropa
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