In Berlin wurde im Jahre 1990 ein interdisziplinäres Vorhaben in Angriff genommen, das die "Ökologische und stadtverträgliche Belastbarkeit der Berliner Innenstadt durch den Kfz-Verkehr" zum Thema hatte. Es war das Ziel der Untersuchung, Belastungsgrenzen für den Kfz-Verkehr in innerstädtischen Hauptverkehrsstraßen zu ermitteln. Dieser Artikel enthält eine kurze Beschreibung des Teilaspektes Luftschadstoffe. Modellrechnungen haben ergeben, daß die Konzentration von Kfz-Abgasen in einem Großteil der Hauptstraßen der Innenstadt zu hoch ist. Messungen bestätigen diese Tendenz.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Modellierung der Immissionsbelastung in Innenstädten durch den Kfz-Verkehr



    Published in:

    Staub. Reinh.d.Luft ; 54 , 6 ; 219-223


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    5 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Stärkung von Innenstädten durch City-Service-Center

    Allemeyer, Werner | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2002


    Dynamische Navigation in Innenstädten

    Matschke, I. / Lädke, M. | Tema Archive | 2005


    Fahrradinfrastruktur in Innenstädten?!

    Konrad-Adenauer-Stiftung / Konrad-Adenauer-Stiftung e.V. / Institut für Kommunalwissenschaften | TIBKAT | 1983