In Ostdeutschland ist der ländliche Raum geprägt durch Arbeitslosigkeit, Abwanderung und stark gestiegene Motorisierung. Um vor dem Hintergrund der Regionalisierung des Nahverkehrs als Anbieter überhaupt bestehen zu können, müssen Bahn und Regionalbusgesellschaften überzeugende Bedienungskonzepte entwickeln. Dies ist bisher erst in Ansätzen geschehen. Bei der Bahn fehlt es vor allem an leichten, kostengünstigen Fahrzeugen sowie an den technischen Voraussetzungen eines Integralen Taktfahrplans. Betriebliche wie tarifliche Zusammenarbeit zwischen Bus und Bahn ist ebenfalls noch weitgehend unbekannt.


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    Title :

    Schienenpersonennahverkehr in der Region der neuen Bundesländer


    Subtitle :

    Weiterentwicklung im Rahmen der anstehenden Regionalisierung



    Published in:

    Nahverkehr ; 12 , 6 ; 20-24


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Der Schienenpersonennahverkehr im Lichte des neuen Vergaberecht

    Bayer, Dieter / Manka, Jörg | IuD Bahn | 1998


    Der Schienenpersonennahverkehr im Lichte des neuen Vergaberechts

    Bayer, D. / Manka, J. | British Library Online Contents | 1998


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    Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft | SLUB | 2000


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    Thüringen, Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft / Thüringen, Ministerium für Bau, Landesentwicklung und Medien | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 3. (2008/2012) [?]-

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