Gesamtbrückenlänge auf Hauptbahnen in USA und Kanada beträgt 10,8 Mill. Fuß, davon 5,76 Mill. Fuß Stahl-, 3,11 Mill. Fuß Holz- und 1,93 Mill. Fuß Betonbrücken. Sie sind in der Regel älter als 50 Jahre und für geringe Achslasten gebaut. Untersucht werden Verhalten bei jetzigen Achslasten, Ermüdungserscheinungen, Erdbebensicherheit u.a. Dazu wurden Betriebsversuche durchgeführt. AAR hat Computerprogramm mit graphischer Oberfläche entwickelt zur Ermittlung der optimalen Restlebensdauer, der Auswirkungen der höheren Achslasten, von Brückenverstärkungen, Planung von Reparatur und Unterhaltung u.a.


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    Title :

    Examining fatigue life and loadings for railway bridge


    Additional title:

    Prüfung der Lebensdauer und der Belastung vonEisenbahnbrücken



    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    FATIGUE LIFE OF A RAILWAY WHEEL UNDER UNIAXIAL AND MULTIAXIAL LOADINGS

    Soares, H. / Anes, V. / Freitas, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2018


    Remaining Fatigue Life of Riveted Railway Bridge

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    Effects of loadings on bridge life

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